TTB工業智造 | 軸承的極限轉速和摩擦系數計算

軸(zhóu)承(chéng)的轉速主要受(shòu)到軸(zhóu)承内部的摩(mó)擦發熱引起的溫升的限制(zhì)，當轉速超過某一界限後，軸承(chéng)會因燒傷(shāng)等而不能繼續旋轉(zhuǎn)。 軸承的極限轉速是指不(bú)産生導緻(zhì)燒傷的(de)摩擦發熱并可連續旋轉的界限值(zhí)。

因此，軸承的極限(xiàn)轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料(liào)和型式、負荷條件等各種因素。 各類(lèi)軸承采用脂潤滑及(jí)油潤(rùn)滑（油浴潤滑）時的極(jí)限轉速分别載于各軸承尺寸表，其數(shù)值表示标準設計的軸承在一般負荷條件(jiàn)（C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右）下旋轉時轉速的界限值。

另外，潤滑劑根據其種類和牌号的不(bú)同，也可能雖優于其他性能(néng)但不适用于高速旋轉。 極限(xiàn)轉速的修正 負荷(hé)條件C/P<13（即當量動負荷P超過基本額定動(dòng)負荷C的8％左右），

或承受的合成負荷中的軸向(xiàng)負荷超過(guò)徑向負荷的25％時(shí)，要用下(xià)式對極(jí)限轉速進行修正。 na=f1*f2*n 這裡na：修正後的極限轉(zhuǎn)速，rpm f1：與負荷條件(jiàn)有關(guān)的修正系數 f2：與合成負荷有關的修正系數n ：一般(bān)負(fù)荷條件下的極限(xiàn)轉速，rpm（參照軸承尺寸表） C ：基本(běn)額定(dìng)動負荷，N{kgf} P ：當量動負荷，N{kgf} Fr：徑向負荷，N{kgf} Fa：軸向負荷，N{kgf} 帶密封圈(quān)球軸承的極限轉速 帶接觸式密封圈(quān)（ＲＳ型）球軸承的極限轉速受到(dào)密封圈(quān)接觸面線速度的限(xiàn)制，允許線速度取決于密封圈的橡膠材質。

高速旋轉注意(yì)事項 軸承在高速旋轉、尤其是轉速接近或超過尺寸表記載的極限轉速時，主要應該注意如下事項(xiàng)：

（１）使用精密軸承(chéng)

（２）分析(xī)軸承内部遊隙（考慮溫升産生(shēng)的(de)軸承内部遊隙減少量(liàng)）

（３）分析保持架的材料(liào)的型式（對于高速旋轉，适合采用銅合金或(huò)酚醛樹脂切制保持架(jià)。另外也有适(shì)用于高速旋(xuán)轉的(de)合成樹脂成型保持架）

（４）分(fèn)析潤滑方式（采用适用于高速旋轉(zhuǎn)的(de)循環潤(rùn)滑、噴射潤滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤滑等潤(rùn)滑方式） 軸承的摩擦系數（參考(kǎo)） 為便于與滑動(dòng)軸承比較，滾動軸承(chéng)的摩擦力(lì)矩可按軸承内徑由下式計算： M=uPd/2 這裡M：摩擦力矩，mN.m{kgf.mm} u：摩擦系數， P：軸承負荷，N{kgf} d：軸承公稱内徑，mm 摩擦系數u受軸承型式、軸承負荷、轉速、潤滑方式等的影響較大，一般條件下穩定旋轉(zhuǎn)時的摩擦系數參考值如表１所示。 對于滑動軸承，一般u=0.01-0.02，有時也達0.1-0.2。

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