用去漬(zì)油把髒東西洗掉，再用潤滑油保養，如果不(bú)用(yòng)潤滑油，在泡過去漬油後會(huì)更快生鏽可以把軸(zhóu)承的一邊蓋子拆下來，用去漬油洗。洗完上油，可以上針車油。用機油如果太黏，再加一點WD-40還不錯。軸承(chéng)沾到水一定要馬上上油保養。

     潤滑油保護軸承清除培林裡面的(de)髒污(wū)、異物。清潔劑(jì)清潔(jié)、去除油漬 如果軸承轉得不順有雜音，那可能是軸(zhóu)承進沙。如果不是很講究可以不用管，而且一旦軸承拆(chāi)過，洗掉原(yuán)本較厚的黃油，就會變得比原(yuán)本更易進沙(shā)，以(yǐ)後就(jiù)更要常常洗。 

     器材: 去漬油 二罐 或(huò)其它容器(qì)(不要用塑料的，直線軸承，可能會溶掉) 幾(jǐ)個小容器 (用來放拆下來的小東西) 精密起子 (就是鎖眼鏡缧(léi)絲的那種小起子，要(yào)一字(zì)的) 牙刷 潤滑油 (WD-40，針車油，恐龍191選(xuǎn)用一(yī)種，及恐龍192噴霧式黃油或黃油)

滾動軸承的潤滑目(mù)的(de)是減少軸承(chéng)内部(bù)摩擦及(jí)摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下。 
一、潤滑的四大目的
（1）、減少摩擦及摩損。 
在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。 
（2）、延長疲勞壽命。 
軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中(zhōng)，滾動接觸(chù)面潤滑良好，則延長(zhǎng)。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則(zé)縮短。 
（3）、排出摩擦熱、冷卻。 
循環給油法等可以用油排出由摩(mó)擦(cā)發生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化。 
（4）、其他 
也(yě)有防止異物侵入軸承内部，或防止生鏽、腐蝕之效果。 

二、潤滑方法：

軸承的潤滑方(fāng)法，分為脂潤滑和油(yóu)潤滑。為了使軸(zhóu)承很好地發揮機能，首先，要選擇适合使用條(tiáo)件、使用目的的潤滑方法。若隻考(kǎo)慮潤滑，油潤滑的(de)潤滑性占(zhàn)優勢。但是，脂潤滑有可以(yǐ)簡化軸承周圍結(jié)構的特長(zhǎng)，将脂潤滑和油潤滑的(de)利弊比較。
軸承的潤滑方法大緻分為脂潤滑和油潤滑兩種。為(wéi)了充分發揮軸承的功能，重(zhòng)要的是根據軸承的使用條件和使(shǐ)用目的，采(cǎi)用相應的潤滑方法。

1、潤(rùn)滑脂
1）軸承(chéng)的潤滑脂
潤滑脂是由基礎油，增稠劑及添加(jiā)劑組成的潤(rùn)滑劑。
當選擇時，應選擇非常适合于軸承(chéng)使用條件的潤油脂(zhī)，由于潤滑脂商(shāng)标不同，在性能上也将會(huì)有很(hěn)大的差(chà)别，所以在選擇的時候，必須(xū)注意(yì)。
軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂(zhī)、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、锂基潤滑脂、鋁基潤滑脂和(hé)二硫化钼潤滑(huá)脂等。軸承中充填潤(rùn)滑脂的數量，以充滿軸承内部空間(jiān)的1/2-1/3為适宜。高速時應減少至1/3。過多的潤滑脂容(róng)易使運轉(zhuǎn)中的軸承溫度升高。

2）潤滑脂的(de)選擇
按照工作溫(wēn)度選擇潤滑脂時，主要指标應是滴點，氧化穩定性和(hé)低溫性能，滴點一般可用來評價高(gāo)溫性能，軸承實際工作(zuò)溫(wēn)度應(yīng)低(dī)于滴點10-20℃。合成(chéng)潤滑脂的使(shǐ)用溫度應低(dī)于滴點20-30℃。根據軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度(dù)小的(de)潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極(jí)壓性(xìng)能。根據環境條件選(xuǎn)擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，适于幹燥和水分較少的(de)環境。

軸承分為開式,單面或雙面(miàn)防塵蓋,單面或雙面密封圈,出(chū)廠時(shí)已填(tián)充适量的潤滑油脂,可直接使用.
油脂牌(pái)号 潤滑油脂的(de)基本類型 工作溫度 運用範圍
雪弗龍 chevron sri-2 礦物脂(zhī) -30~180 耐高溫, 抗水
殼牌 shell alvania 2 礦物脂 -35~120 長壽(shòu)命,廣用途
殼牌 shell doliun r 石油脂 -40~150 耐腐蝕, 抗水
協同 kyodo yoshi srl 合成脂 -40~150 低噪聲, 低扭矩
美孚 mobil hp 锂絡合成脂 -30~110 耐振動, 耐腐蝕
杜邦(bāng) dupont krytox240ac 氟化脂 -35~290 耐高(gāo)溫, 特(tè)性好
埃索 exxon beacon 325 合成脂 -55~120 通用潤滑脂

 我的機械網（http://www.mejxw.com），中國最好(hǎo)的機械設計論壇，歡(huān)迎大(dà)家加入。 

2、潤(rùn)滑油
1）軸承的潤滑油
在高速、高溫的(de)條件下，脂潤滑已不适應時可采用(yòng)油(yóu)潤滑。通(tōng)過潤滑油的循(xún)環，可以帶走大(dà)量熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大(dà)小(xiǎo)直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度(dù)，軸承工作溫度下潤滑油的粘(zhān)度一般是12-15cst。轉速愈高(gāo)應選較低(dī)的粘度，負(fù)荷愈重應選較高的粘度。常用(yòng)的潤滑油有機(jī)械(xiè)油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣(qì)缸油等。
2）潤滑油方法
油浴潤滑：油浴潤滑是最普通的潤滑方法，适于低、中速軸承的潤滑，軸承(chéng)一部分浸在油槽中，潤滑油由旋(xuán)轉的軸承零件帶起，然後又流(liú)回油槽，油(yóu)面應稍低于最低滾動體的中心。
滴油潤滑：滴油潤滑适于需(xū)要定量供應潤滑油的軸(zhóu)承部件，滴油量(liàng)一般(bān)每3-8秒一滴為宜(yí)，過多的油量将引起(qǐ)軸承溫度(dù)增(zēng)高。
循環油潤滑：用油(yóu)泵将過(guò)濾的油輸送到軸承部件中，通過軸(zhóu)承後的潤滑油再過濾冷卻後使用。由于循環油可帶走一定的熱量，使(shǐ)軸承降溫(wēn)，故(gù)此法适用于(yú)轉速較高的軸承部件。
噴霧潤滑：用幹燥的壓縮空(kōng)氣經噴霧器與潤滑油(yóu)混合形(xíng)成油霧，噴(pēn)射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法适于高(gāo)速、高溫軸承部件(jiàn)的潤滑。
噴射(shè)潤滑：用油(yóu)泵将高壓(yā)油經噴嘴射到軸承(chéng)中，射入軸承中的油經軸承另一端(duān)流入油槽。在軸承高速旋(xuán)轉時，滾動(dòng)體和保持架也以相當高的旋(xuán)轉速(sù)度使周圍(wéi)空氣(qì)形成氣流，用一般潤(rùn)滑方法很難将潤滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放(fàng)在内圈和保持架(jià)中心之間。

免責聲明：文章來源于網絡，如有侵(qīn)權請聯系删除