什麼(me)是軸承(chéng)預載(zǎi)荷？其目的是什麼？

對于軸承我(wǒ)們大家都不陌生，但(dàn)是很(hěn)多人都會(huì)問：什麼(me)軸承的預載荷？軸(zhóu)承預載荷的目的有是什麼？下面洛(luò)陽鴻(hóng)元軸承就為大家一一解答。其實軸承預(yù)載荷就是在施加“使用”載荷（外(wài)部載荷）前，通過相對于另一軸(zhóu)承的軸向調整而(ér)作用在軸承上的力，或由軸承内滾道與滾(gǔn)動體的尺寸形成“負遊隙”（内部(bù)預載荷）而産生的力。

軸承預載荷目的(de)主要有以下幾點：

1、提高(gāo)軸承的引導精度。機軸引導精度用預壓軸(zhóu)承支承(chéng)的軸具(jù)有較高的引導精度，因為載荷作用下(xià)軸的撓曲能力受(shòu)到了預(yù)壓的限制。預壓差速器軸承具有較高的引導精度(dù)和較(jiào)高的剛性，也即可保持準确(què)及恒定(dìng)的齧合，且附加(jiā)動态力很小，因(yīn)此，運行噪(zào)音低，齧合齒輪具有較長壽命。

YRT轉台(tái)軸承(chéng)

2、提高剛性。軸承的剛度定義為在軸承上(shàng)作用力與(yǔ)軸承彈性變形量之比。在一定的載荷範圍内，加預載荷軸承的彈性變形比不加預載荷軸承的變形小。

3、低(dī)噪音(yīn)運行。軸承運行間隙越小，無載(zǎi)荷區滾動體的(de)引導也就越好，軸承(chéng)運行時的噪(zào)音越(yuè)小。

4、對磨(mó)損和壓沉(chén)的補償。運行過程中(zhōng)，軸承的磨損與(yǔ)壓沉使間隙增大，但可以(yǐ)通過預載荷加以補償。補償運行中的磨損和壓沉，以及延長工作壽命。

5、延長工作(zuò)壽命。在某些場合下，軸承成對配置加預載荷可提高(gāo)運行可靠性及延長工作壽命。因為适量的預壓可改善軸(zhóu)承載荷分布，所以可增加(jiā)其工作壽命。