航母與輪船上(shàng)的零(líng)件(jiàn)成千上(shàng)萬，不同的地方(fāng)用不同的軸承(chéng)。滑動軸承(chéng)、滾動(dòng)軸承、推力軸承(chéng)等都(dōu)會有所應(yīng)用(yòng)，隻是軍用的(de)零件會比(bǐ)民用(yòng)的精度級(jí)别和(hé)使用要(yào)求高一(yī)些。所(suǒ)生産的軸(zhóu)承的耐磨性得(dé)到了(le)提高，是(shì)普(pǔ)通軸承的(de)兩倍(bèi)以上。

       金屬材料在低(dī)溫環境中(zhōng)服役(yì)往往會發(fā)生低(dī)溫(wēn)脆(cuì)性斷(duàn)裂。低溫(wēn)對(duì)軸承(chéng)是一種嚴峻的考驗(yàn)，會導緻軸(zhóu)承失效(xiào)等嚴重(zhòng)後果，再加上(shàng)軸(zhóu)承是(shì)在俄羅斯使用的，需要具(jù)備耐(nài)低溫(wēn)、強度高、耐(nài)沖擊等特(tè)點。為應對(duì)惡劣的工(gōng)作環(huán)境，騰遠集團工程中(zhōng)心産品設(shè)計人(rén)員(yuán)進行了(le)設計(jì)優化(huà)和(hé)仿真(zhēn)分(fèn)析，采用耐(nài)低溫(wēn)性能更加(jiā)優良(liáng)的材料(liào)，保(bǎo)證軸(zhóu)承在低溫(wēn)工況(kuàng)的可靠性。