電機滾動軸承如何潤滑保養？

電機除了定子、轉子之外，滾動軸承也是其重要組成部分。軸承是(shì)電機中最重要(yào)的(de)旋轉部件，若電機沒有一良好運行的軸承，則其就不存在(zài)任何轉動，就不存在功率的輸出、傳遞。現實中，大部分電機(jī)的損壞是由于軸承的潤滑不良而損壞造成的，因此電機滾動(dòng)軸承的潤滑保養即是我們電機維(wéi)護、檢修工作的(de)一項重要内容。

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1　軸(zhóu)承的損壞及(jí)運轉中的監測

　　在實際應用中僅有部分的軸承損壞，大部分(fèn)軸承的應用超(chāo)過(guò)機器或設備(bèi)本身的壽(shòu)命。軸承損(sǔn)壞通常是(shì)由于磨(mó)損、腐蝕、密封(fēng)損壞等原因造成，大體上來說，有三分之(zhī)一(yī)的軸承損壞是(shì)疲勞損壞；另外三(sān)分之(zhī)一的軸承損壞是潤滑不良；其它三分之一的軸承損壞是污(wū)染物進入軸承或安裝處理不當。為(wéi)了有(yǒu)效排除軸承應用中(zhōng)出現問(wèn)題，必須分析其出現症狀導因，同時，這也是盡可能的解決之道。軸承常見症狀(zhuàng)為：

　　（1）“軸承過熱”，其原(yuán)因為：①潤滑脂型号(hào)選用錯誤(wù)：②潤滑不良或過分潤(rùn)滑；⑨潤(rùn)滑脂内含有雜質：④負載過大；⑤軸(zhóu)承(chéng)間(jiān)隙不足及油封産(chǎn)生(shēng)的高摩擦(cā)損壞等；

　　（2）“軸承噪音”，其原因為：①潤滑脂型号選用錯誤；②不适(shì)當的(de)潤滑；③軸承箱内潤滑(huá)脂不足；④不适當的軸承(chéng)間隙：⑤水(shuǐ)、酸、油漆或其它腐蝕雜質污染物進入軸承箱(xiāng)；

　　（3）“軸承振動”，其原因為(wéi)：①砂粒、碳粉或其它污染物(wù)進入軸承箱；②水、酸、油漆或其它腐蝕雜質污染物進入軸承箱。

　　軸承是所有機器中最霞要的旋轉零件，因此(cǐ)，它是我們監測(cè)的焦點。通常通過“傾聽”“觸摸”“觀察”三種方法來判斷、确定軸承的故障信(xìn)号：“噪音”、“溫度”、“振動(dòng)”。

　　（1）利用傾聽來(lái)辨識不規則的(de)運轉是一種很普遍的方法，當軸承發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音或(huò)間歇性不規(guī)則音，表示軸承已(yǐ)處于不良的運轉(zhuǎn)狀态，噪(zào)音随(suí)着軸承轉速的高低而不同；

　　（2）利用觸摸來辨識也是一種很普遍的方法，高溫經常表示軸承(chéng)已處(chù)于異常情(qíng)況，同(tóng)時，高溫也(yě)有害于軸承潤滑劑；

　　（3）利用(yòng)觀察法來綜合判斷軸承的好壞。

　　2　潤(rùn)滑脂

　　為了使滾動軸承運行良(liáng)好、可(kě)靠，就必須施以足夠的潤滑，潤(rùn)滑劑(jì)的主要功用是産生一層薄膜來分(fèn)隔軸承各轉(zhuǎn)動部件，以防止滾動體(tǐ)、滾道及保持架之間存在直接金屬接觸，造成磨損(sǔn)及軸(zhóu)承表面腐蝕，并減少磨擦，同時防止固體與液體對(duì)軸(zhóu)承的污染。理論上，一個潤滑良好、理想工作條件下的軸承的壽命(mìng)應(yīng)可達永遠，當然，事實上并不可(kě)能，但是如果能(néng)夠正确地潤滑軸承，則軸承将達到最(zuì)長的工作壽命。因為潤(rùn)滑劑在軸承的滑動面與滾動面之間形成了一層油膜，縱使在重負荷(hé)的情況下，也能避免發生直接金屬接觸、金屬磨擦(cā)。因此在各種軸承應(yīng)用中，需要正确的潤滑保養。

　　潤(rùn)滑脂是最通用的滾動軸承潤滑劑，潤滑(huá)脂是指在基油(yóu)中摻着半流體狀到固體(tǐ)的濃稠劑物質，是一種稠化的礦物油或合成油。潤(rùn)滑脂通常以金(jīn)屬皂作為濃稠劑，亦可加入一些添(tiān)加劑來提高潤滑脂的某些性能，如産生(shēng)油膜的能力。

　　潤滑脂的(de)技術特(tè)性為：a、稠度：b、即潤滑脂的硬度；c、溫度範圍；d、防鏽性能；e、機械穩定(dìng)性；f、潤(rùn)滑能力(lì)；g、清潔度。

　　潤滑脂的稠(chóu)度和潤滑能力是受工作溫度影響，潤滑脂是以不同(tóng)的工作溫度範(fàn)圍來制造的，在(zài)某(mǒu)個溫度下操作的軸承必須要選擇(zé)同樣溫度下有正确稠度和良好潤(rùn)滑的潤滑(huá)脂。基油粘度決定脂潤滑(huá)軸承的最大允許轉(zhuǎn)速，在以極高轉速(sù)運行(háng)的場合(hé)，最适宜的潤滑脂是低粘度的二元(yuán)酸脂。潤滑脂按國标分為若(ruò)幹稠度等級，軸承潤滑脂的(de)稠度在運行溫度範圍内不應随着溫度變化，或随着(zhe)機(jī)械工作條件變化而發生過(guò)早的變化。

　　對于稠度為1、2、3級的潤滑脂，通常可用(yòng)于滾動軸承(chéng)，豎直軸承配置應采用稠度等級為(wéi)3的潤(rùn)滑脂，并應在軸承底部裝上防(fáng)護蓋，以防(fáng)止潤滑(huá)脂從軸承中(zhōng)逸出(chū)。

　　潤滑脂可(kě)使用的溫度範圍主要取(qǔ)決于基油的類型和所使用的濃稠(chóu)劑以及添加劑(jì)。下限溫度，也即使軸承(chéng)能順利起動的潤滑脂的最(zuì)低溫(wēn)度，主要取決于基油類型和(hé)基油粘(zhān)度。上限溫度為潤滑脂能為軸承提供足夠潤滑(huá)的最高溫度，取決于濃稠劑類型，但必須注意随着溫度上升，潤滑脂會老化(huà)和急速氧化(huà)，而氧(yǎng)化物會對潤滑産(chǎn)生(shēng)有害影響。

　　用于軸承内的(de)潤滑脂必須要具有防鏽效果，必須能防止軸承鏽蝕，防鏽劑最好能不溶于水，潤滑脂應具有良好的附着(zhe)力可以在鋼材的表(biǎo)面形成一層油膜，即使潤滑脂充滿水也(yě)可以維持。潤滑脂在有水侵入時，還不(bú)應被水帶走，普(pǔ)通鈉基潤滑脂遇水會乳化，易被水帶出軸承，而被加入添(tiān)加劑的潤滑脂具有(yǒu)非常好的(de)防水性和耐腐蝕性。

　　潤滑脂(zhī)在機械加工時會變軟，導緻洩漏。當有振動時，潤滑脂(zhī)會由内甩出。如(rú)果潤滑脂機械穩定性(xìng)不夠(gòu)，潤滑脂會不斷被甩出軸承外。高溫時，潤滑脂會變軟，造成洩漏的危(wēi)險，特别是潤滑脂(zhī)在(zài)高溫時很(hěn)容易被老化和急速氧化(huà)，破壞其潤滑性能。低溫時(shí)，潤滑(huá)脂會(huì)變硬，使潤滑變差，軸承滾動件在轉動時(shí)會發生困難，産生潤滑不良，防礙轉動，産生打滑現象，特别是在起(qǐ)動和(hé)輕負荷時，這(zhè)種打滑(huá)會使軸承(chéng)損壞。

　　對于重(zhòng)負荷軸承，習慣上推薦使用含EP添加劑的潤滑脂，因為這些添加劑可提高油脂的承(chéng)載能力。

　　清潔度(dù)是改善軸承工作表(biǎo)現的一個重要因素，因為(wéi)在軸承壽命理(lǐ)論中，污染物對軸承金屬疲勞的影響與(yǔ)其大小、硬度和分(fèn)布(bù)情況有關，同時和軸(zhóu)承的大小有(yǒu)關。潤滑脂應在保持清潔的環境下操作。潤滑工具、容(róng)器、油槍(qiāng)等應在使用前以清潔劑清洗并小心擦幹。潤滑脂在工作現場(chǎng)很容易受灰塵和外來物污染。給軸承補充潤滑脂時，首先要把加油(yóu)接頭清潔幹淨，用于補充的潤滑(huá)脂要和原本的潤滑脂一(yī)樣清潔。

　　3　潤滑脂的正确選擇

　　如果錯誤地選擇潤滑(huá)脂則所有預防軸承損壞的措施也是徒然，軸承潤滑脂的實(shí)際選(xuǎn)擇主要基于：a、軸承的種(zhǒng)類與大小；b、工作溫(wēn)度；c、工作負荷情(qíng)況；d、轉速範圍；e、工作情(qíng)況（如(rú)振動(dòng)、主(zhǔ)軸的方向是水平或(huò)垂直）；f、冷卻情(qíng)況；g、密封效果；h、周圍環境；i、防(fáng)鏽性(xìng)能；J、基油粘度。

　　選擇一種潤滑脂，它的(de)稠度在工作(zuò)溫度範圍内能提供足夠的潤滑效果，因為稠度主要受到溫度的影(yǐng)響，随溫度的上升而(ér)下降，随溫度的下降而上(shàng)升。

　　對于安裝好新(xīn)加完潤滑脂或剛剛(gāng)補充潤滑脂的軸承，在開始運轉時會出現初始溫度峰值，一(yī)旦(dàn)潤滑脂分散(sàn)到整個軸承配置，其運(yùn)行溫度會降至相當低的标準，即泵吸作用的結果，泵吸作用随轉(zhuǎn)速(sù)增加，這種現(xiàn)象會(huì)更顯著。

　　4　在軸承中加注潤滑脂必須注意的事項

　　4.1正确的填充量：

　　若能保證可靠的潤滑則軸承所用潤滑脂(zhī)劑量最小時(shí)，其運行溫度最低。但潤滑脂(zhī)同時要起到(dào)其它作用，如密封或散熱(rè)時(shí)，用量就要增加。潤滑脂與(yǔ)潤滑(huá)油相比，具有(yǒu)以下優點，如容易保留在軸承配置中，特别是傾(qīng)斜軸和豎直軸，也(yě)可抵制雜質、水汽或水侵入(rù)。通常軸承内(nèi)應填滿潤(rùn)滑脂，但軸承座内自由空間隻能部分填滿（約占空間的30％、50％），這樣，可以防止雜質侵入軸承，也(yě)可以(yǐ)使補充潤滑脂的間隔期延長。當軸承高轉速使用時，由于要求低溫升，所以潤(rùn)滑脂的量(liàng)要保持很少，約占軸承内部空間的1/2。當軸承低轉速使用時，其潤滑脂用量(liàng)相應增加，約占軸承内部空間的2/3。即(jí)軸承(chéng)轉速與潤滑脂用量是成反向變化(huà)關系的，所以(yǐ)必須理論結(jié)合實(shí)際，确保軸承良好潤滑、良好運行。

　　對于附有補充潤滑指示，需依照指示(shì)操作，如果沒有或(huò)是懷疑潤滑脂用量是否正确，可用(yòng)下列方程式計算(suàn)補充潤滑脂時(shí)的潤滑脂正确使用(yòng)量。

　　Ga=0.005DB（g）

　　式中：Ga=潤滑脂量（以g為單位）；

　　　　　D=軸(zhóu)承外(wài)徑（以mm為單位）；

　　　　　B=軸承(chéng)總厚度（以mm為單位）。

　　4.2潤滑脂正确的加注方法：

　　1、對于固定型軸承，可以把(bǎ)潤滑脂從軸(zhóu)承兩邊向内填充；2、對于分離式軸承，首先安裝軸承外環，并在内部空間填充潤滑脂，其次将軸承内環的内部空(kōng)間(jiān)填滿潤滑脂，将内環推入外環内孔；3、而對于自動調心軸承，可以将其内環向(xiàng)外翻出後(hòu)，在内環的内部空間内填滿潤滑脂。

　　對(duì)于電機的軸承座(zuò)，要考(kǎo)慮軸承内外油蓋中潤滑脂的(de)填加，即軸承的油封。首先确定在内油(yóu)蓋(gài)自由空間内(nèi)填滿潤滑脂，當軸承潤(rùn)滑定(dìng)位後，需将電機的外油蓋(gài)空間填滿潤滑脂，再(zài)将其安裝，這樣(yàng)，才能對(duì)軸(zhóu)承起到油封作用，同時，可(kě)防止雜質侵入軸承，對于自身帶防塵蓋、油封的軸承，電機軸承座(zuò)潤滑(huá)脂的(de)填加也是(shì)必要的、也應如(rú)此。

　　4.3正(zhèng)确的種類和品質的潤滑脂：

　　基于許多原因，在更換(huàn)潤滑脂時必(bì)須考慮(lǜ)潤滑脂的相容性，若不(bú)相容潤滑脂相混，潤滑脂的稠(chóu)度會驟變，與原潤(rùn)滑脂相比，最高允許運行溫度大大下降，以至使軸承受損不可避免。具(jù)有相同濃(nóng)稠劑和相似基油的潤滑(huá)脂，一般可相互混和，不會有不良後(hòu)果。無論何種情(qíng)況，相容潤滑脂混和的稠(chóu)度有可能比單獨潤滑脂要低(dī)，盡管(guǎn)其潤滑性質未必受損。在軸承(chéng)的(de)配置中，稠度降低可能(néng)會引起潤(rùn)滑脂從配置中逸出，因此，補充潤滑脂時應是完全(quán)替換舊(jiù)潤滑脂，而不是填滿即(jí)可。

　　4.4潤(rùn)滑(huá)脂的有效期（即正(zhèng)确補充潤滑脂的間(jiān)隔期(qī)）：

　　潤滑脂的預估壽命是受到如下因素影響的：a、潤滑脂的種類：b、軸承(chéng)的轉速和工作(zuò)溫度；C、工作環(huán)境與油(yóu)封設計。

　　對于滾動軸承而言，若潤滑脂的工作壽命低于軸承計算工作壽命(mìng)時，必須補(bǔ)充潤滑脂。補充潤滑脂必須在軸承(chéng)潤滑仍良好時進行。

　　對于較小的軸承(chéng)，通(tōng)常潤滑脂(zhī)壽命都很長，所以不需要補充潤滑脂，如附有防塵蓋或油封的軸承，屬于終生免補充(chōng)潤滑脂的情況(kuàng)。

　　5　潤滑脂的幹淨度及其正确保養

　　潤滑保養(yǎng)是發揮軸(zhóu)承最長使用壽命的重要因素，必須注(zhù)意軸(zhóu)承(chéng)潤(rùn)滑脂的幹淨度，因為它與潤滑脂的(de)型号、潤滑周期及專門的保養扮演着相同重要的角色。

　　（1）檢查潤滑脂：沾上一點點潤滑脂在(zài)兩指之(zhī)間磨擦，若有(yǒu)污染物存在，可感覺出來，或在手背(bèi)上塗上一層薄薄的(de)潤滑(huá)脂，然後對光檢查。

　　（2）更換潤滑脂：在更換潤滑脂時所使(shǐ)用的刮除器應避免帶有棉質物接觸到軸承的任意部位，因為這些殘留的纖維可能楔入于(yú)滾動件之(zhī)間并且造成損壞，尤(yóu)其是小軸承的應用更(gèng)需注意(yì)此問題。

　　（3）覆(fù)蓋暴(bào)露的軸承：檢查軸承時，千萬不要讓軸承暴露于污染物(wù)或濕氣的環境。如果(guǒ)工(gōng)作中斷時，應以油紙塑料布(bù)或類似(sì)材料覆蓋。

　　（4）安裝新軸承時，對于軸(zhóu)承本身存在的防鏽劑，必須完全清(qīng)洗幹淨，以避免防鏽劑(jì)對潤滑(huá)脂性(xìng)能産生不良的影響。對于軸承的清潔，通(tōng)常采用冷洗的辦法，針對實際情況用丙酮、或汽油清洗兩到三次，清洗(xǐ)後晾幹軸承，随後馬上填充潤滑脂，并保護起來，以(yǐ)防止灰塵、雜質侵(qīn)入。

　　6　結論(lùn)

　　隻有對軸(zhóu)承的(de)潤滑保養有一定高度的認識理解，并付諸于實(shí)施(shī)，我們的電機才能長周期安全運(yùn)行，我們的勞動強度、工作量(liàng)才會大為減少，檢修(xiū)工作(zuò)才能變得主動，我們的檢(jiǎn)修工作才能良性發展。