常(cháng)見的(de)安裝軸承的方法

軸承在(zài)安裝(zhuāng)中操作(zuò)不當經(jīng)常會(huì)造成軸承(chéng)提(tí)前損壞或使(shǐ)用中早期失效(xiào)。大大的提(tí)高了軸承成本，今天(tiān)整理了幾個常(cháng)見的(de)錯誤安裝(zhuāng)情況！

走内(nèi)圈

►軸(zhóu)與軸(zhóu)承内孔(kǒng)配合過松（俗稱“走内圈(quān)”）

由于(yú)軸與(yǔ)内孔選擇的配(pèi)合太松，使軸與(yǔ)内孔表(biǎo)面之間産生(shēng)滑動(dòng)。滑動摩擦(cā)将(jiāng)會引起(qǐ)發熱，使軸承因(yīn)發熱(rè)而損壞。

►内圈(quān)端面與(yǔ)軸肩摩擦發熱(rè)産生裂紋

當“走内圈(quān)”時，内(nèi)圈與軸之間的(de)滑動(dòng)摩擦将産(chǎn)生高溫，由于内圈端(duān)面與軸肩(jiān)接觸面很小，其(qí)溫度(dù)會(huì)更(gèng)高。使(shǐ)内圈端面(miàn)産生熱裂(liè)紋，熱裂紋(wén)的不斷(duàn)延伸，将(jiāng)使軸承(chéng)内圈在使用中斷裂。

►軸與内孔表(biǎo)面之間發(fā)熱後産(chǎn)生(shēng)粘連

由于“走内(nèi)圈(quān)”使(shǐ)内孔與軸(zhóu)表面之間産生(shēng)滑動摩擦，引起的高(gāo)溫使表面(miàn)金屬熔化(huà)并産生粘(zhān)連

走(zǒu)外圈(quān)

►殼體孔徑與軸(zhóu)承外徑配(pèi)合過松（俗(sú)稱“走(zǒu)外圈”）

由于殼體孔徑與軸(zhóu)承外徑選擇的配合(hé)太松，使它(tā)們表面(miàn)之(zhī)間産(chǎn)生滑動。滑動(dòng)摩(mó)擦将會引(yǐn)起發熱，使軸承發熱而損壞。

鐵(tiě)錘直接敲擊軸(zhóu)承

安裝内(nèi)圈（或(huò)外圈(quān)）過盈配合的軸承，禁(jìn)止用鐵錘直接敲擊軸承(chéng)内圈（或外(wài)圈）端面，這(zhè)樣很(hěn)容易把擋邊敲壞(huài)。應該采(cǎi)用套筒放(fàng)在内(nèi)圈(quān)（或(huò)外(wài)圈）端面(miàn)上，用鐵(tiě)錘敲擊套筒來安裝。

通過滾動體來傳(chuán)遞安裝力(lì)

安(ān)裝内圈(quān)過盈配合的(de)軸承時，不能(néng)通過(guò)外圈和滾動體把力傳(chuán)遞給内(nèi)圈。這會(huì)把軸承(chéng)滾道和滾動(dòng)體(tǐ)表面敲(qiāo)壞(huài)，使軸(zhóu)承在運(yùn)轉時産生噪(zào)音并提前(qián)損(sǔn)壞(huài)。正确的方(fāng)法應該(gāi)用套筒(tǒng)直接把力(lì)作用在内(nèi)圈(quān)端面上(shàng)

加熱(rè)溫度過高

有些(xiē)用戶用乙炔噴槍對軸承内孔(kǒng)進行加(jiā)熱(rè)，當加熱溫(wēn)度超(chāo)過727℃（軸(zhóu)承(chéng)鋼(gāng)的相變溫(wēn)度）時，軸承鋼内(nèi)部的金(jīn)相(xiàng)組織(zhī)将發(fā)生(shēng)變化。當(dāng)軸承冷卻後，軸(zhóu)承内(nèi)孔(kǒng)就(jiù)不能(néng)恢複到原來的(de)尺寸(cùn)，通(tōng)常比加(jiā)熱前的(de)尺(chǐ)寸要(yào)大。

安裝不(bú)到(dào)位使(shǐ)軸承單(dān)面受(shòu)力

調(diào)心滾子軸承一(yī)列滾(gǔn)子受(shòu)力而(ér)另一列(liè)滾(gǔn)子沒(méi)有受力，使軸承(chéng)内圈及外(wài)圈一(yī)側滾道(dào)和一列(liè)滾子損(sǔn)壞

軸承(chéng)的安裝方(fāng)法(fǎ)，是在軸(zhóu)承使(shǐ)用中經常遇到(dào)的問題，也(yě)是經(jīng)常有困(kùn)難和麻(má)煩的(de)問題。隻有(yǒu)掌(zhǎng)握了科學正(zhèng)确的安裝方法，才能使軸承正(zhèng)常使用(yòng)并(bìng)能延長軸承的使用(yòng)壽命。