制造業：鑄(zhù)就大國發展(zhǎn)引擎

曾(céng)經火車(chē)上兩(liǎng)天兩夜走(zǒu)南闖北是常态(tài)，如今“複興号”高(gāo)速動車(chē)組跑遍神州大地，已經(jīng)成為(wéi)當下(xià)更快(kuài)捷、更舒适的出(chū)行選擇。曾經受制于盾構機的(de)研發(fā)，很多(duō)城市(shì)對地鐵軌(guǐ)道交(jiāo)通望而卻步，如(rú)今超(chāo)大直徑盾(dùn)構機(jī)“京華(huá)号”順(shùn)利運行(háng)，穿山入(rù)地，可(kě)以打造四(sì)通八達的交通(tōng)網絡(luò)。曾經載人(rén)航天(tiān)遙不可及(jí)，如今“神舟十四号”載人(rén)飛船成(chéng)功将三名航天(tiān)員乘組送(sòng)入(rù)中國空間站，将建(jiàn)成國家太空實(shí)驗室，人類探索(suǒ)宇宙(zhòu)空(kōng)間(jiān)又邁(mài)出堅(jiān)實(shí)一(yī)步……十(shí)年來，我(wǒ)國(guó)不斷(duàn)打破曆史紀錄，一批批重(zhòng)大标(biāo)志性創新成果(guǒ)引領中國制造(zào)業勇攀新高峰(fēng)。

  從2012年到2021年(nián)，我國(guó)工業(yè)增加(jiā)值從(cóng)20.9萬億元增長到37.3萬億(yì)元，年均增(zēng)長6.3%；制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加(jiā)到31.4萬億元，占(zhàn)全球(qiú)比重從20%左(zuǒ)右提高到近30%。

  一(yī)項項可喜的成績、一組(zǔ)組(zǔ)沉甸(diàn)甸的數據，見證着中(zhōng)國制造業(yè)的偉大飛躍，更(gèng)折射(shè)出(chū)黨的十(shí)八大以來(lái)，我國(guó)制造強國建(jiàn)設(shè)取得的重大成就。十(shí)年(nián)來，我國(guó)着力做強做優(yōu)做大(dà)制造業，制(zhì)造業綜(zōng)合實(shí)力(lì)和國(guó)際影響力(lì)大幅提(tí)升，譜寫(xiě)出十(shí)年非凡華(huá)章(zhāng)。

  制(zhì)造業綜合(hé)實力大(dà)幅(fú)提升(shēng)

  2012年至(zhì)2021年，我國制(zhì)造(zào)業(yè)增加值從(cóng)16.98萬億元增加到31.4萬億元(yuán)；高技術制造業和(hé)裝備(bèi)制造(zào)業占規模(mó)以上工業(yè)增加(jiā)值比重分别從(cóng)2012年的9.4%、28.0%提(tí)高到2021年(nián)的15.1%和(hé)32.4%；新能源汽(qì)車産銷量連續(xù)7年世界第一……這(zhè)一系列令人振(zhèn)奮的(de)數據，勾勒(lè)出十年(nián)來中國(guó)制造(zào)的非凡發(fā)展足迹。

  十年來，我國産業(yè)體系(xì)完整優勢進一(yī)步鞏固。當(dāng)前，我(wǒ)國擁(yōng)有41個工業(yè)大類、207個(gè)工業中類、666個工業(yè)小類，産業(yè)鍊(liàn)、供(gòng)應鍊韌性和競争力持續提升，有效(xiào)增強了我國經(jīng)濟應對(duì)外(wài)部沖(chòng)擊的能力。

  “我國(guó)制造業(yè)穩步增(zēng)長，綜合實力不(bú)斷提升。”賽迪智(zhì)庫工業經(jīng)濟研(yán)究所(suǒ)所(suǒ)長關兵(bīng)向《中國電(diàn)子報(bào)》記者表(biǎo)示，我國(guó)制造業規模連續12年位居世界(jiè)第一。我國(guó)也是(shì)世界(jiè)上(shàng)工(gōng)業體(tǐ)系最健全的國(guó)家。在(zài)500種主(zhǔ)要工(gōng)業産品中(zhōng)，我國(guó)有40%以(yǐ)上的(de)産品(pǐn)産量(liàng)居世界第(dì)一，完整的産(chǎn)業(yè)體系(xì)在抗擊新冠肺(fèi)炎(yán)疫情、穩(wěn)定經濟社(shè)會發展(zhǎn)中(zhōng)發揮(huī)了“壓(yā)艙石”作用(yòng)。

  十年來，我國(guó)着力提高供(gòng)給體系質量，産業結構進(jìn)一步(bù)優(yōu)化。新興(xìng)産業(yè)加速(sù)發展，服務(wù)機(jī)器人、智(zhì)能可(kě)穿(chuān)戴(dài)裝備(bèi)等産(chǎn)品增(zēng)勢強(qiáng)勁，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車産銷(xiāo)量連續7年(nián)位居(jū)世界(jiè)首位，新材(cái)料産(chǎn)業産(chǎn)值實(shí)現翻番。部(bù)分領域智(zhì)能制造處于國(guó)際先(xiān)進水平(píng)，高技術(shù)制造業和裝備(bèi)制造業占(zhàn)規模(mó)以上工業增加(jiā)值比(bǐ)重(zhòng)分(fèn)别從(cóng)2012年的9.4%、28%提高(gāo)到2021年(nián)的15.1%和32.4%。

  中國宏觀(guān)經濟研(yán)究院産業所工業(yè)室主任、研(yán)究員付保(bǎo)宗向(xiàng)記(jì)者表示(shì)，我國制造(zào)業結(jié)構持續優(yōu)化升(shēng)級，技術密(mì)集型(xíng)的裝(zhuāng)備制(zhì)造業(yè)及高新技(jì)術産(chǎn)業發展(zhǎn)一(yī)直快于整(zhěng)體制造業(yè)發展速(sù)度(dù)，在制(zhì)造業所占比重(zhòng)不斷提升(shēng)。

  “從這(zhè)一點可以看出，當前我國制造(zào)業的含(hán)金量正在不斷提升，制造業附加值不(bú)斷增(zēng)加(jiā)。”付保(bǎo)宗(zōng)說。

  十(shí)年(nián)來，我國(guó)制造業區域布(bù)局不斷(duàn)優化，重(zhòng)點地區龍頭帶動作(zuò)用進(jìn)一步(bù)增強(qiáng)，電(diàn)子信息(xī)、軌道(dào)交通等領(lǐng)域形成一大批(pī)先進(jìn)制造業集(jí)群。

  “集(jí)聚效益”描(miáo)繪制造業發展(zhǎn)新藍圖。關兵表(biǎo)示，在全球“最佳(jiā)科技集(jí)群(qún)”前100排名中，我國内地有19個(gè)集群入榜。

  新型(xíng)顯(xiǎn)示(shì)是電(diàn)子信息産業技(jì)術創新的(de)載體(tǐ)之一，技術附加(jiā)值高且(qiě)叠(dié)代速(sù)度快。付保宗談道，十年來，我國(guó)新型顯(xiǎn)示(shì)産業(yè)實現了從小到(dào)大的飛躍，川渝(yú)地區(qū)、東南(nán)沿海(hǎi)地區布局(jú)了很(hěn)多先(xiān)進(jìn)的新型(xíng)顯示重(zhòng)大(dà)項目(mù)，為我國下(xià)遊消(xiāo)費電子等(děng)産業(yè)的發(fā)展起到了(le)很大配(pèi)套支撐(chēng)作用。

  聚(jù)焦關鍵(jiàn)共性技術(shù)，圍(wéi)繞産業鍊部(bù)署創新鍊。以我國集(jí)成電(diàn)路産業為(wéi)例，2021年全行業銷(xiāo)售額首次(cì)突破萬億元，2018年至2021年複合增長率為17%，是同(tóng)期全球增(zēng)速的3倍多(duō)。

  重點(diǎn)領域創新(xīn)邁上新台階

  北京時間2022年6月5日10時44分(fèn)，搭載(zǎi)神舟十四(sì)号載人飛船的(de)長征二号f遙十(shí)四運載火箭在(zài)酒(jiǔ)泉衛(wèi)星發射中心(xīn)點火(huǒ)發(fā)射(shè)，約577秒後，神(shén)舟十(shí)四号(hào)載(zǎi)人飛船與火箭成(chéng)功分(fèn)離，進(jìn)入預定軌(guǐ)道，飛行乘組狀(zhuàng)态良好(hǎo)，發(fā)射取(qǔ)得圓滿成功。

  浩(hào)瀚太空(kōng)群星閃(shǎn)耀，制造(zào)業強(qiáng)國步履铿锵(qiāng)。“神舟(zhōu)”啟航隻是我國(guó)制造業重(zhòng)點領域(yù)創新邁上新(xīn)台階的一個(gè)縮影。從深(shēn)海(hǎi)的“奮(fèn)鬥者”号(hào)成功萬(wàn)米坐底，到(dào)藍天(tiān)的(de)c919大型(xíng)客機即(jí)将取證交付(fù)，再(zài)到升空的嫦娥(é)探月、祝融探火(huǒ)、羲和逐日(rì)、北鬥組網(wǎng)，從農(nóng)田的(de)無人駕駛(shǐ)電動(dòng)拖拉機研制成(chéng)功，到醫(yī)院的骨科手(shǒu)術機(jī)器人(rén)臨(lín)床應(yīng)用(yòng)，再到百萬(wàn)千瓦水電(diàn)機組投入(rù)運行(háng)，一大批重大标志性(xìng)創新(xīn)成果引領中國制造(zào)業不(bú)斷攀上新的高度(dù)。

  “中國已成為(wéi)名副(fù)其實(shí)的制(zhì)造大國，正在向制造強國(guó)邁進。”北京(jīng)機械工業(yè)自動(dòng)化研(yán)究所有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)軟件(jiàn)事業部首(shǒu)席專家蔣明(míng)炜(wěi)對記(jì)者表(biǎo)示，我國光伏、新能源(yuán)汽車(chē)、家電、智能(néng)手機等重(zhòng)點産(chǎn)業跻身世界前(qián)列，通(tōng)信設(shè)備、高(gāo)鐵等一(yī)批高端(duān)品牌(pái)走向全球。

  挺起制造業脊梁，大國重器亮(liàng)點紛呈(chéng)。首(shǒu)艘國(guó)産航(háng)母正式列(liè)裝，世界上(shàng)規模(mó)最大(dà)、技術難度(dù)最高的垂(chuí)直升船機在長江三(sān)峽投運(yùn)，世界首(shǒu)套8.8m超(chāo)大(dà)采高智(zhì)能化礦山裝備(bèi)研制(zhì)成功(gōng)，特高壓輸變電、大型(xíng)掘進(jìn)裝備、煤化工(gōng)成套裝備、金(jīn)屬納米結構材(cái)料等跻身(shēn)世界(jiè)前列(liè)……這一(yī)連串(chuàn)的“首個”，展(zhǎn)現了我(wǒ)國(guó)高端裝備(bèi)制造業舉(jǔ)世(shì)矚目的發展成就(jiù)。

  聚焦産業技術(shù)基(jī)礎(chǔ)補短(duǎn)闆，突破技(jì)術封鎖；深耕優勢領域鍛長闆，練就“獨門(mén)絕技(jì)”……實踐證明(míng)，企(qǐ)業(yè)是創(chuàng)新的(de)主體。量大(dà)面廣(guǎng)的中小企業有(yǒu)靈氣、有活力，是(shì)穩鍊強鍊(liàn)的有(yǒu)生力量，也(yě)是推(tuī)動制造(zào)業創新(xīn)的生力軍(jun1)。

  十年(nián)來，我(wǒ)國着(zhe)力培育(yù)優(yōu)質企業，制(zhì)造業企業實力和競争(zhēng)力顯著(zhe)增強。一大批領(lǐng)軍企(qǐ)業脫穎而(ér)出，入圍世(shì)界500強企業(yè)的工業企(qǐ)業達到73家(jiā)，規模以上工業企業(yè)資産(chǎn)規模(mó)實現(xiàn)翻(fān)番，已(yǐ)培育4萬(wàn)多家(jiā)“專精(jīng)特新(xīn)”中小企業、4762家小(xiǎo)巨人企(qǐ)業(yè)、848家制造業(yè)單項冠軍(jun1)企業。企(qǐ)業創新(xīn)力度(dù)持(chí)續(xù)加(jiā)大，規模(mó)以上(shàng)工業(yè)企業研(yán)發經費總額投入強度成倍提升，新産(chǎn)品銷售(shòu)收入占(zhàn)業務(wù)收入(rù)比重(zhòng)從11.9%提高(gāo)到(dào)22.4%，570多家工業(yè)企業入圍(wéi)全球(qiú)研發投入(rù)2500強。

  “現階段，我國企業競(jìng)争力穩(wěn)步提升，大中小企(qǐ)業梯度發展(zhǎn)格局(jú)初步形成。”關兵(bīng)對記者表(biǎo)示，一方面(miàn)，我國(guó)着力(lì)提升龍頭企業(yè)競(jìng)争力；另一方(fāng)面，我國加(jiā)快推(tuī)進中(zhōng)小企(qǐ)業發展，目前已(yǐ)形成創新(xīn)型中(zhōng)小企(qǐ)業、“專精特(tè)新”中(zhōng)小(xiǎo)企業、專精特新“小巨人(rén)”等較為完(wán)整的(de)梯度培育體系(xì)。

  數字化轉型成效顯著(zhe)

  智能、綠(lǜ)色運行的智慧(huì)管廊，讓(ràng)智(zhì)慧化(huà)工園(yuán)區内(nèi)上下遊企(qǐ)業之間原料、産(chǎn)品輸送智(zhì)能化(huà)水平大幅(fú)提升，智能(néng)微能(néng)網還可以幫(bāng)助(zhù)園區提高冷熱(rè)電綜合利用水(shuǐ)平；在(zài)高(gāo)端(duān)裝備行業，設備畫像(xiàng)雲盒連接(jiē)高(gāo)端(duān)裝備，把裝(zhuāng)備實(shí)時加工(gōng)信息、加(jiā)工狀(zhuàng)态和安全(quán)狀态、報警信息(xī)回傳雲平(píng)台，通(tōng)過平台提醒客(kè)戶定(dìng)期按時對(duì)設備進行(háng)點檢、保養(yǎng)；在太陽能(néng)電池闆生産車(chē)間裡(lǐ)，能夠24小時(shí)連續(xù)工(gōng)作的工業照(zhào)相機正在為(wéi)質檢工作保(bǎo)駕護航，不僅(jǐn)對(duì)産品(pǐn)表面(miàn)的瑕疵進行(háng)直觀判(pàn)斷，還(hái)将缺(quē)陷信息進(jìn)行歸(guī)納總(zǒng)結，反推(tuī)生(shēng)産設(shè)備、工藝或流程(chéng)中的問題。

  這些(xiē)案例是我國制(zhì)造業(yè)數字化(huà)轉(zhuǎn)型的真實(shí)寫照(zhào)。十年(nián)來(lái)，我國傳統産業改(gǎi)造升級步(bù)伐加快，數(shù)字化(huà)、綠色化轉型全(quán)面推進。工(gōng)信部數據顯示(shì)，截至2021年(nián)年底，全(quán)國工業企業關(guān)鍵工序數(shù)控化(huà)率、數字化(huà)研發(fā)設計工具普及(jí)率分别(bié)達(dá)到51.3%和(hé)74.7%，比2012年(nián)分别提高(gāo)了30.7個和25.9個百分點。在新技術、新(xīn)應用的作用下(xià)，我國制造業的生産(chǎn)方式、企業(yè)形态(tài)、業務模式(shì)和就業方(fāng)式都加速變(biàn)革，有力(lì)促進制造業提質、降本、增效、綠(lǜ)色、安全發(fā)展。

  “數(shù)字化轉型代表(biǎo)了制造業(yè)轉型升級的方向，是(shì)世界各國産業(yè)和創(chuàng)新競争的制高點(diǎn)，對于我國建設制造強(qiáng)國意(yì)義重大。”無(wú)錫數字經濟研究院(yuàn)執行院長(zhǎng)吳琦對記者表示，數(shù)字化轉型(xíng)有助于(yú)實現生(shēng)産、物(wù)流、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等各個(gè)環節(jiē)的降(jiàng)本增(zēng)效，推(tuī)動我(wǒ)國(guó)制(zhì)造業向(xiàng)産業(yè)中(zhōng)高端(duān)延伸；數字(zì)技術的廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用和(hé)消費(fèi)需(xū)求的變(biàn)革也催生出了(le)共享(xiǎng)經濟、平台(tái)經濟(jì)等新(xīn)業态(tài)、新模式，以(yǐ)大數據、人(rén)工智能、5g為(wéi)代表的數字技(jì)術可(kě)以創新生(shēng)産、分(fèn)配、交(jiāo)易和消費等經(jīng)濟社(shè)會各個(gè)環節，引(yǐn)導一(yī)、二、三産業(yè)融(róng)合發展(zhǎn)；數據還可(kě)以打通産業鍊各環節内(nèi)外部(bù)連(lián)接，實現(xiàn)數據和技(jì)術應用在(zài)多(duō)産業、多(duō)鍊條的(de)網狀串聯和協同，創造(zào)更大的(de)産業價值和(hé)客戶(hù)價值(zhí)。

  走進徐工大噸(dūn)位裝載機智能(néng)化制(zhì)造(zào)基(jī)地，就能看(kàn)到現場獨具(jù)特色的(de)兩條(tiáo)智能化生(shēng)産線，數控機床、機器(qì)人、agv小車通(tōng)過工業互(hù)聯(lián)網技術(shù)實(shí)現人(rén)與機器(qì)的對(duì)話、設備與設備的對(duì)話。通過發(fā)力智能制(zhì)造，徐工集團的生産效率大幅(fú)提升。當前(qián)，智能(néng)制造正在為制(zhì)造強國(guó)建(jiàn)設插(chā)上數字化“翅膀(bǎng)”。工信部數(shù)據顯(xiǎn)示，我國智能制(zhì)造試點示(shì)範項目生産(chǎn)效率平(píng)均提(tí)高(gāo)48%。

  “我國建(jiàn)成了(le)700多個數字化車間(jiān)、智能工(gōng)廠，培育智(zhì)能制(zhì)造業(yè)系(xì)統(tǒng)解決方案供應(yīng)商超過6000多家。”關兵(bīng)對(duì)記者表示(shì)，十年(nián)間，我(wǒ)國工業領(lǐng)域電子商(shāng)務、制(zhì)造(zào)業(yè)“雙創”等新(xīn)業态(tài)蓬勃發展(zhǎn)，數字化管理、智(zhì)能化(huà)生産(chǎn)、網絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化(huà)定制、服務化延伸等新模式加速普及(jí)，推(tuī)動工業增長動力發生根(gēn)本(běn)性變革(gé)，加速經濟發展(zhǎn)新格局構建。