ttb 工業智造(zào) | 調心滾(gǔn)子(zǐ)軸承(chéng)的配合使(shǐ)用正(zhèng)确措施

在使用中給(gěi)與軸(zhóu)承強(qiáng)烈沖擊，會産生(shēng)傷痕及壓(yā)痕，成(chéng)為事故的原因(yīn)。嚴重的情(qíng)況下，會裂縫、斷裂，所(suǒ)以必須注意。

避免以現(xiàn)有(yǒu)的工(gōng)軸承具(jù)代(dài)替，必(bì)須使(shǐ)用恰當的工具。我們經常(cháng)強調工具的重(zhòng)要性，是因(yīn)為有(yǒu)太多(duō)的客戶在(zài)安裝中使用了錯誤(wù)的工(gōng)具造(zào)成了調心滾子軸承的(de)損傷。

在軸上和(hé)軸承座(zuò)中，軸(zhóu)承要求在徑向、軸向(xiàng)和切(qiē)線方向等三個(gè)方向(xiàng)固定其位置。徑向和切向的定(dìng)位(wèi)通(tōng)過對(duì)軸(zhóu)承(chéng)套(tào)圈的緊(jǐn)配合采實現，軸向定(dìng)位隻(zhī)有在(zài)少數情況下采用緊配合；一般(bān)采用軸向限位(wèi)零件，諸如端(duān)蓋和擋圈等(děng)将軸(zhóu)向位置限定在(zài)遊隙範圍内。

選(xuǎn)擇配(pèi)合時應着(zhe)重注意以下四(sì)點：

(1)軸承套(tào)圈圓周面應有良好支承(chéng)且受力均(jun1)勻，以減少變形，并可(kě)充分發揮(huī)調心滾子(zǐ)軸承的承(chéng)載(zǎi)能力。

(2)套(tào)圈在(zài)其配合表(biǎo)面中(zhōng)不(bú)能沿切(qiē)線方向滑(huá)動(dòng)，否(fǒu)則會(huì)損壞(huài)配合(hé)面。

(3)自由端(duān)軸承必須(xū)能與軸和(hé)軸承座孔的長(zhǎng)度變化相(xiàng)适應(yīng)，即必須具有适(shì)應軸向位置在(zài)一定範圍(wéi)内遊動的能力(lì)。

(4)必須(xū)注意(yì)使軸承安(ān)裝和(hé)拆卸簡便，省工省(shěng)時(shí)省開(kāi)支。操(cāo)作(zuò)調(diào)心滾子(zǐ)軸承時，手上(shàng)的汗會(huì)成為(wéi)生(shēng)鏽的原因(yīn)。要注意用幹淨的手(shǒu)操作(zuò)，最好盡量帶手(shǒu)套(tào)。

要用适(shì)當的(de)卸(xiè)下的工(gōng)具，這(zhè)樣(yàng)将幫助(zhù)預防對于其它機器組分的損(sǔn)壞, 不正(zhèng)确卸下(xià)的技術可能會(huì)對軸承造(zào)成損(sǔn)壞，如(rú)果(guǒ)軸承到(dào)達它的(de)最(zuì)終使用期(qī)限的時候(hòu),就應該被(bèi)替換(huàn)掉。 雖然調心滾(gǔn)子軸承不可以(yǐ)再被(bèi)使用, 但正确地(dì)卸下原來(lái)的軸承，及時替(tì)換新的(de)軸承，對新軸(zhóu)承使用壽(shòu)命的延(yán)長能起(qǐ)到很好的促進(jìn)作用，因此新舊(jiù)的替換，是(shì)非常(cháng)重要的(de)，這(zhè)就需要專業的(de)人員(yuán)進行(háng)檢查操作(zuò)

使用(yòng)熱感器(qì)可(kě)以随時監測動(dòng)彈軸承的工作(zuò)溫度，并實(shí)現溫(wēn)度超(chāo)過(guò)劃(huà)定值(zhí)時自動(dòng)報警或(huò)休止防止(zhǐ)燃軸(zhóu)事故發生(shēng)。用高(gāo)溫常常表示軸(zhóu)承已處于異常(cháng)情況(kuàng)。高溫(wēn)也有(yǒu)害于軸承(chéng)的潤(rùn)滑劑。有時軸承(chéng)過熱可歸(guī)諸于(yú)軸承的潤滑劑(jì)。若調心滾(gǔn)子軸(zhóu)承在(zài)超過125℃的溫(wēn)度長(zhǎng)期連轉會(huì)降低軸承壽命(mìng)。引起(qǐ)高(gāo)溫(wēn)軸承(chéng)的原因(yīn)包括：潤滑不足(zú)或過分潤滑，潤滑(huá)劑。内(nèi)含有雜質，負載(zǎi)過大(dà)，軸承損環(huán)，間隙不(bú)足，及油封産生的高磨(mó)擦等(děng)等。

因此連(lián)續性的監測動(dòng)彈軸承溫度是(shì)有必(bì)要的，軸承(chéng)不管是量測軸(zhóu)承本(běn)身或其它(tā)重要的零件。假(jiǎ)如是(shì)在運轉前(qián)提不變的(de)情況(kuàng)下，任(rèn)何的溫度(dù)改變可表示已發生故障(zhàng)。軸承(chéng)溫度(dù)的按期量(liàng)測可(kě)藉(jiè)助(zhù)于溫(wēn)度計(jì)，例(lì)如(rú)數字(zì)型溫度(dù)計，可精(jīng)确的測(cè)調心滾(gǔn)子(zǐ)軸(zhóu)承溫度并(bìng)依℃或(huò)華氏(shì)溫度(dù)定單(dān)位(wèi)顯示。

軸(zhóu)承的溫度(dù)，一般有軸(zhóu)承室外面的溫度就可推(tuī)測出(chū)來，假如利(lì)用油孔能(néng)直接(jiē)丈量軸承外圈溫度，軸(zhóu)承則更合适(shì)。通常，調心(xīn)滾子(zǐ)軸(zhóu)承(chéng)的溫(wēn)度跟着軸承運(yùn)轉開(kāi)始慢慢上(shàng)升，1-2小時後達到不亂狀(zhuàng)态。軸承(chéng)的正常溫度因機器(qì)的熱(rè)容量(liàng)，散熱量(liàng)，轉速及(jí)負載而不(bú)同。假(jiǎ)如潤滑、安(ān)裝部(bù)合适，則軸承(chéng)溫(wēn)都會(huì)急驟(zhòu)上升(shēng)，會泛起異(yì)常高溫，這時必需休(xiū)止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必(bì)要的防範措施(shī)。

來源：鴻元(yuán)小于(yú)