軸承行業“十四五”發(fā)展規劃發布！70多種高端軸

中(zhōng)國軸承工業協會發布了全國軸承行業“十四五”發展規劃(huà)。中國軸承工業協會理事長周宇表示，《全國軸承行業“十(shí)四五”發展規劃》的發布，這既(jì)是軸承行業的一件大事，也是行業立足(zú)新發展階段，貫徹(chè)新發展理念，推(tuī)進産業基礎高級化(huà)，産業鍊現代(dài)化邁出的新(xīn)步伐。

《全國軸承行業“十四(sì)五(wǔ)”發展規(guī)劃》在迎接建黨100周年的(de)重要時刻正式發布，為我國軸承産業規劃了(le)新的藍圖，為軸承行業的發展注(zhù)入了新的活力(lì)，同時也必将有力地促進(jìn)軸承行業在“奮鬥(dòu)百年路，開啟新征程(chéng)”的道路上不斷取得新的(de)突(tū)破。

 

軸承行業持續快(kuài)速發展(zhǎn)

中國軸承工(gōng)業協會受工信(xìn)部的委托，按中國機械工(gōng)業聯合會的安排，經(jīng)過一年半的努力，最後形成正式規劃。《全(quán)國軸承行業“十四五”發展規劃》由《全國軸承行業“十四五”發展規劃(huà)綱要》和《全國軸承行業“十四五”發展專題規劃(huà)》二個闆塊構成。《規劃綱要》有六(liù)章内容，《專題規劃》由五項專題規劃構成。

軸承是核心基礎零部件(jiàn)，軸承工業(yè)是國(guó)家基礎性戰略性産(chǎn)業，對國民經濟發展和國防建設起着重要支撐作用。

新中國成立以來(lái)，特别是改(gǎi)革開放以來的持續、快速發展，我國軸承工業已形成獨立完(wán)整工業(yè)體系，我國已成為軸承(chéng)銷售(shòu)額和産量居世界第三位的軸承生産大國。按2020年(nián)統計，全行業規模(mó)以上企業1300多家，從業人員近40萬人，主營業務收入1930億元，軸承産量198億套(tào)。能夠生産小至内徑0.6毫米，大至外徑12.37米，9萬多個品種規格的各種類型(xíng)軸承。

我國(guó)已經是世界軸承生産大國，但還(hái)不是世界軸承強國，産(chǎn)業結構、研發能力、技術水平、産品質量、效(xiào)率效益都與國際先(xiān)進水平(píng)有較大差距。軸承配套的主機行業經濟不确定性的(de)壓力越來越大，軸(zhóu)承(chéng)需求的增長産生了一些波動(dòng)。近年來有(yǒu)的主機行業需求(qiú)銳減，緻(zhì)使我(wǒ)國軸承行業主營業務收入年(nián)均(jun1)遞增率大幅下降(jiàng)。

“十三五”研(yán)發能力增(zēng)強且仍需努力

進入新世紀，我國軸承産業持續快(kuài)速發(fā)展。“十三五”期間，2016年全行業(yè)恢複性增長，主營業務收入由(yóu)2015年負增長（-5%）轉為正增長（4%）。2017年全(quán)行業發展穩中向好，主營業務收(shōu)入增長10.2%。2018年(nián)全行業增長速度趨(qū)緩，正增長3.36%。2019年又出現負增(zēng)長（-4.22%）。2020年全行業恢複性增長（9.04%）今後(hòu)相當(dāng)長一段時間，中速增長将成為常态。

“十三五“期間，技術創新體系和能力(lì)建設取得長足發展。五洲新春集團(tuán)控股有限公司(sī)技術中心，慈興集團有限公司技(jì)術中心和洛陽軸承研究所(suǒ)有限公司技術中心被認定為國家企業(yè)技術中(zhōng)心。全行業國家企業(yè)技術中心增加到12家。一批企業的技術創新平台獲省(shěng)級認定。

“十三五”期間産品水平提高，為重大裝備配(pèi)套能力加(jiā)強。20多種高端軸承完成(chéng)研發工(gōng)程化和産業化，十多種高端軸(zhóu)承實現首台（批）應用，軸承(chéng)鋼技術質量水平提升，取得明顯成效；實施“工業強基工程”項目，取得明顯成效。

一批具有較高技(jì)術含量和市場前景的産(chǎn)品研發成功(gōng)，轎車用第三代輪毂軸承單元、工業機器人RV減速機軸承、諧波減速機軸(zhóu)承、新能源汽(qì)車驅動電機(jī)軸承、高性能醫療器械CT機軸(zhóu)承，大軸重鐵路貨車(chē)軸承、載重汽車第二代輪毂軸承單元、80萬公裡免維護半挂車輪毂總(zǒng)成等一批重點産品實(shí)現産業化應用，同時研發完成(chéng)，6米級盾構機主軸承、直升機行(háng)星齒輪(lún)輪軸、船用高速渦(wō)輪機軸承等首(shǒu)台應用高端軸承産品。

中國軸協總工程師何加群坦言，目前(qián)軸承行業還存在研發能力(lì)弱，軸承(chéng)鋼技術質量水平尚不能完全适應(yīng)高端軸承(chéng)的發展，工藝裝備(bèi)和技術水平差距大(dà)等短闆。

從研發(fā)方式來看，行(háng)業歸(guī)口院所(suǒ)企業化後，對行業基礎研究和關鍵共性技(jì)術(shù)研究的功能弱化，至今未找到好的解決辦法。

規(guī)劃中指出，一些企(qǐ)業的技術創新平台的建設還隻能就是原有技術部(bù)門的(de)“翻牌”，未形成作為企業技術創新核心的體制和機制。一(yī)般都還未做到(dào)技術、經濟和人才三個良性循(xún)環。企業研發投入力度(dù)小(xiǎo)，企業進行技術創新和産(chǎn)業開發所必須(xū)的儀器、設(shè)備有較大缺口。

依(yī)托企業建設的國(guó)家重點實驗室、國家工程(chéng)技術研究(jiū)中心、國家地方聯合工程實驗室和國家認定的企業技術中心等“國”字(zì)頭的企業(yè)技術創新平台，在應用基(jī)礎(chǔ)研究、工程技(jì)術研究和技術創新等方面未充分發揮行業示範引領(lǐng)作用(yòng)。大學、科研院有關軸承的(de)科技研發與軸承行業(yè)的(de)實際需(xū)要相比(bǐ)，針對性不強。

“十四五”新目标立足高(gāo)端數字化發展

“十四五”期間目标主(zhǔ)營業收入達到2237億(yì)~2583億元，年均遞增3%~6%，産值達到224億~253億元。

要大力開發我國戰略性新興産業和制造強(qiáng)國戰略(luè)重點發展領(lǐng)域：高端數控機床機器人(rén)領域、航天航空裝備領域、海洋工程裝備及高(gāo)技術船舶領域、節能與新能源(yuán)汽車領域，先(xiān)進軌道交通裝備(bèi)領域、電力裝備領域和生物醫藥及(jí)高(gāo)性能醫療器械(xiè)領域、農(nóng)業裝備領(lǐng)域、大型冶(yě)金礦山裝備領域、大型施工機械領域、大型石油、石化及煤化工成套設(shè)備領域、新型輕工機械領域配套的70多種高端軸(zhóu)承。

規劃目标，完成8種高(gāo)端軸承标志性産品攻關(guān)，完成國家科技部每年下達的國家重點研發計劃“制造基礎技術與關(guān)鍵部件”等重大專(zhuān)項項目等。

行業“十(shí)四(sì)五”規劃(huà)中提出了我國軸承工藝(yì)裝備(bèi)和滾子技術(shù)發展的目标和技術路線，按照未來我(wǒ)國軸承産業轉型升級、高質量(liàng)發(fā)展提供強有力的(de)技術支撐(chēng)這一總的要求，确定我國軸承專用裝備(bèi)的發展目标，加強精度和精度保持性(xìng)和穩定性、提升使(shǐ)用壽命和可靠性，并且加工效率、自動化智能化程度達到國際先進水平。

從産業發展(zhǎn)方向來看，規(guī)劃中鼓(gǔ)勵支持企業建立技(jì)術創新平台，構建軸承産業研發生态體系，發揮國(guó)家級創新平台的引導作用，建(jiàn)立軸(zhóu)承學(xué)術研發平(píng)台，進行我國高端軸承研發(fā)課題的研發。規劃中還(hái)提出，主攻(gōng)智能制造，推進業态轉變。着力發展(zhǎn)綠色制造新業态，同時向(xiàng)服務(wù)化轉型，增強發(fā)展的軟實力。技術路(lù)線發展重點關注生(shēng)産過程數字化，鼓勵支持建設智能工廠數字(zì)化車(chē)間。

在增強行業軟實力方面，規劃提出，夯實發(fā)展質量品牌基礎，培育中(zhōng)國軸承工業文化，實(shí)施人才工程。特别需要(yào)構建現代化産業鍊，行業“十四五(wǔ)”規劃提出，作為關鍵基礎零部(bù)件的軸承産業發揮工業基礎作用(yòng)不夠充分，原因是多方面的。究其根本(běn)就是(shì)軸承産業與其配套服務的主機領域産需對接不好，缺乏互相(xiàng)溝通(tōng)、交流、合作的渠道。為提高軸承(chéng)對主機的配套能力，規劃提出建立國産軸承(chéng)與重點(diǎn)主機領(lǐng)域戰(zhàn)略聯(lián)盟合作的組織形式。

規劃對企(qǐ)業的發展進行了詳(xiáng)述，規劃提(tí)出，開放合作、融通發展，塑造大中小企業融合發展新優勢，推動行業大中小企業(yè)跨(kuà)界融合、優勢互補、實現(xiàn)多維度、深層次、嵌合式融通(tōng)發展；完善優質企(qǐ)業梯度培育體系，做強做大龍頭企(qǐ)業，引導企業創建單項冠軍企業和産品。規劃還提出，着力高端特種軸(zhóu)承融(róng)合發展，建設世界級先進軸承(chéng)産業集群(qún)。